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          国家高速公路网新疆境内路线规划环境影响评价报告书....doc

          国家高速公路网新疆境内路线规划环境影响评价报告书....doc
          内容要点:
          新疆北鲵保护区设计时应优化线路设计,尽量远离保护区,施工时采用低噪声设备,严格执行废水废渣的排放,营运期应合理控制车速,采取措施降低保护区噪声值。通道四:轮台-民丰段 塔里木胡杨林保护区设计和施工时严格控制线路走向,应减少占地,尽量少占用、砍伐林地,防止工程建设对保护区林地的破坏。综上所述,新疆维吾尔自治区高速公路网规划是提高交通运输效率、全面建设小康社会和实现现代化建设目标的需要。尽管在路网实施一纵:福海-克拉玛依 和布克河二纵:富蕴-阜康一纵:阿泰勒-福海 乌伦古河一横:博乐-伊宁 伊犁河一横:伊宁-那拉提 巩乃斯河与河流并行,设计、施工时应避免对水体的直接影响,近河路段应加装安全隔离措施。一横:伊宁-新源 喀什河三横:喀什-莎车 克孜勒苏河跨越河流,设计、施工时应注意桥梁施工工艺,营运期应加强桥梁分险防范措施。三横:喀什-麦盖提 喀什葛尔河 与河流并行,设计、施工时应避免对水体的直接②、对于公路网规划已经影响的敏感点,应严格执行相关声环境质量标准,落实项目环境影响报告书中提出的声环境影响减缓措施。③、对于公路网规划可能影响的敏感点,路网在实施具体项目设计时应尽可能避让,无法避让的,应提前做好防范措施,并在项目环境影响报告书中提出有效的减缓交通噪声影响的措施。4.9 公 众 参 与 结 论本次公众参与主要采取各政府部门领导、专家参与的论证会形式进行,一般群众的参与意见主要参考规3、环 境 要 素1) 、水源保护区、水源地等Ⅱ类以上水体①路线应绝对禁止穿越生活饮用水地表水源一级保护区内。②城镇居民的饮用水源不得占用,避让距离不得小于 100m,且集中式饮用水源地取水口上游 1000m,下游 100m 范围内禁止排污。③自然保护区内的水体应严格按照其功能区划和自然保护区的规定开展项目。在具体项目设计阶段,应做好现场踏勘工作,采取路线避绕或建桥跨越的形式,桥梁跨度、长度要足以10) 、公路施工过程中发现的文物,应当保护现场,立即报告当地文物行政部门进行抢救和处理。11) 、控制路网规模,提高技术等级,节省公路用地;合理布局路网,避让敏感地区,减少环境影响;优化路网结构,提高服务水平,减少环境污染;应尽量减少拆迁量,降低对沿线居民等保护目标的扰动。12) 、公路建设中,要注意避让管道设施,避免对其的损坏;施工中要注意工期安排,在可能的条件下管道设施的铺设先于或同时与道路护法》有关规定执行;同时根据压埋规模,经济价值等因素比较分析,以确定是否进行改线设计。2) 、对于采空区,应尽量避让,对于确实不得不从采空区上经过的线路,应该采取开挖回填、钻孔灌浆、钻孔注浆等工程措施进行治理。3) 、由新疆地区能源矿产的分布图可以看出,石油与天然气产地主要集中在鄯善、轮台和福海至奎屯一线;煤的主要产区在伊宁及乌鲁木齐周边,而干线公路网都经过了这些区域,这一方面体现了公路网在规划时3、环 境 要 素 影 响 分 析 结 论1)、水 环 境 影 响 分 析 结 论公路建设对水体的影响主要是路面径流和服务区、收费站等产生的生活污水。路面径流的主要污染物是石油类与 COD,但浓度不高,对于较大的江河湖泊,如上述水体中的博斯腾湖、塔里木河等,其水容量大,污染物对其影响不大。对于特殊用途的水体,如饮用水源保护区、渔业用水区等,公路排水不得直接排入,处理后排入对水体无影响。服务区、停车前高速公路网处于规划阶段,路线并未最终确定,初步判断规划路网中的未建公路可能会影响到 21 个国家级文物保护单位。2、生 态 环 境 影 响 分 析 结 论1) 、规划路网极易对山地天然林、河谷次生林产生影响。对山地草原影响要小于对低山地草原、草甸的影响,对荒漠生态系统影响最大,受影响较大的主要为准葛尔盆地荒漠生态系统和塔里木盆地荒漠生态系统。在湿地生态系统中路网的实施将主要影响到河滩湿地和沼泽草

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